高速公路護(hù)欄打樁機(jī)

波形護(hù)欄打樁機(jī)也叫圍欄打樁機(jī)，一般用在高速公路、國(guó)道、省道、道路、工地立樁、電纜等場(chǎng)所。

液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排成效明顯，是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流打樁機(jī)，螺旋打樁機(jī)是一種通過(guò)動(dòng)力頭動(dòng)員鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁裝備。

波形護(hù)欄打樁機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作道理：行使打擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁架及隸屬裝備等構(gòu)成。樁錘倚賴(lài)在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架 為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在自后部設(shè)有提升機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿構(gòu)成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo) 向架能夠一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或船埠取水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是打擊片面重量、打擊 動(dòng)能和打擊頻率。樁錘按行動(dòng)的動(dòng)力起原可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等